Pues vaya, y yo que pensaba que el rubito haría el hat-trick de poles en Monaco...

Carrera:

1º: Lewis Hamilton
2º: Nico Rosberg
3º: Sebastian Vettel

especial: 2 safety cars

Hola @Batousay .

Perdón por molestarte con lo que puede ser una minucia (pero es que ando escaso de tiempo por asuntos personales ). ¿Al final se ha decidido poner el podio entero para la clasificación (y por ende nos olvidamos de acertar solo la primera línea)?, o es una errata al escribirlo :

Nuevas Normas de Uso Y Obtención de KERS:
- A partir de ahora el KERS de clasificación por acertar a los tres pilotos solamente se obtendrá si el pleno se produjo ANTES de gastar el KERS.
- El bonus de carrera de acertar los tres en el orden correcto solamente se tendrá en cuenta si no se han empleado KERS (sí será contado si solamente se ha empleado DRS)
- En clasificación y en carrera, adelantar un piloto de segundo a primero cuesta DOS kers.
- En Carrera, adelantar un piloto de tercero a segundo cuesta UN kers.

Puntuaciones:

Clasificación: (Límite -  23 de Mayo  - 13:00 )
Acertar primer clasificado: 2 puntos
Acertar segundo clasificado: 1 punto
Bonus por acertar los dos en el orden correcto:  1 KERS

Carrera: (Límite 24 de Mayo 13:00)
Acertar ganador: +4 puntos
Acertar 2º: +2 puntos
Acertar 3º: +1 punto
Acertar los 3: +3 puntos
Acertar los 3 en cualquier orden: +1 KERS

(Por lo tanto, el que acierte los 3, con el orden correcto obtiene 10 puntos y un KERS)

Bueno a ver, mi clasificación provisional hasta ver los entrenos libres es (y no llueve nada nuevo)

Pole Position: Lewis Hamilton
2nd Posición: Sebastian Vettel
 

Saludos.

Clasificación:

Pole Position: Lewis Hamilton.
2nd Position: Nico Rosberg.

EDIT:
Carrera:

1º. Lewis Hamilton
2º. Nico Rosberg
3º. Sebastian Vettel

Maldonado: DNF

Pues yo si que tengo un lío, Batou corrígeme si lo he hecho mal:

Un DRS para adelantar a Kimi Raikkonen con respecto a Vettel colocándolo en tercero

Un KERS para que Kimi adelante a Nico dejando las posiciones así:

1º Lewis Hamilton.
2º Kimi Raikkonen.
3º Nico Rosberg.

si, a mí me pasó algo similar hace año y medio, me lo encontré después al poco y no veas cómo te quita un peso de encima, sobre todo si vas con muchos mods instalados, la última vez que lo jugué creo que tenía la friolera de 120 mods

Hoy hará un año o así desde la última vez que jugué Skyrim, lo he instalado con la esperanza de que todos los Mods siguieran en su sitio (estaba casi seguro que no, pero había que probar) pero fue que no xD.

¿Alguien sabe si hay forma de averiguar que Mods se estaban usando en una partida guardada en concreto?, que digo yo que cuando le das a cargar partida y te suelta que hay contenido que ya no existe lo contrastará en algún sitio.

con el Mod Organizer puedes revisar las partidas guardadas

Cita de: erikfrost en Abril 12, 2015, 10:07:29 am

XD y otra aburrida velada d F1. Como no se inventen algo, este deporte se va a pike.

Hoy habia momentos k parecia esto el carrusel d la feria. Todos los cochecitos d 2 en 2, el Rojo con el rojo, el blanco con el blanco...y si para colmo a eses no les dejan competir entre ellos...

Con decir k el momento mas emocionante para mi, fue ver a los comisarios intentar quitar el coche de Verstappen d la pista XD.Hay k ver k maña se daban XD

La excusa de reducir costes ha jodido la F1 desde hace tiempo. Antes los equipo tenían absoluta libertad para desarrollar el coche durante toda la temporada, tanto motor como aerodinámica, había test también durante todo el año, y esto hacía que hubiera más competencia. Al quitar todo eso, y tener congelados los motores, el que acierte a principios de temporada, tiene una enorme ventaja, porque el resto sólo puede tocar pequeñas cosas, lo que hace que recortar distancias sea muy difícil. Desde 2003 , hasta 2008, había muchísima emoción en las carreras, no sabías quien iba a hacer la pole, las míticas remontadas de Raikkonen con Mclaren, ganadores diferentes practicamente en cada carrera... a partir del cambio de normativa, en 2009, ha pasado todo lo que he comentado antes, desde Brawn, pasando por Red Bull, y ahora con Mercedes.

Si a eso añades que la prohibición del sponsorship de las tabacaleras que entró en vigor en 2009 debido a que la F-1 es un motorsport con sede en Europa (gracias U.E.  ) también ha quitado ingresos que para un equipo pequeño le relajarían ciertos costes, que Mercedes se haya gastado casi todos los Tokens de desarrollo del motor en un intento de contrarestar todo esfuerzo de Honda este año y que la FIA esté renuente a aprobar que haya un 5º motor a pesar de que los equipos lo hayan pactado... hacen que este año algo como NASCAR o que Le Mans y el WEC sea más atractivo de ver.

yo voto por la A

Edit: Por ahora son los mismos de siempre los que monopolizan la parrilla, ya cuando llegue algún Ferrari o Williams a tocar la puerta del 2º puestoo la Pole, se podría replantear el bonus